Ein L3H2 Sprinter bietet mehr Raum, aber kleine Fehler wachsen über größere Strecken. Messen Sie die echte Karosserie, sobald Dämmung und Verkleidung feststehen. Erfassen Sie mehrere Querschnitte; Wände und Dach sind keine parallelen Flächen.
Legen Sie ein Fahrzeug-Koordinatensystem an und sperren Sie es. Schränke, Serviceöffnungen und CNC-Teile beziehen sich auf denselben Ursprung. Nennmaß, Fertigmaß und bewusstes Spiel müssen getrennt bleiben.
Bauen Sie Module, die durch die Türen passen und für Wartung ausgebaut werden können. Vor dem Nesting Materialstärke, Sichtseite, Faserrichtung, Kante und Beschläge zuweisen. Sichtteile derselben Farbe gehören in eine Plattencharge.
Exportieren Sie neben der Maschinendatei eine lesbare Zuschnittliste mit Teilname, Modul, Material, Fertigmaß und Kanten. Trockenmontage auf einer ebenen Bank, danach Probeeinbau im Van.
Legen Sie ein Fahrzeug-Koordinatensystem an und sperren Sie es. Schränke, Serviceöffnungen und CNC-Teile beziehen sich auf denselben Ursprung. Nennmaß, Fertigmaß und bewusstes Spiel müssen getrennt bleiben.
Bauen Sie Module, die durch die Türen passen und für Wartung ausgebaut werden können. Vor dem Nesting Materialstärke, Sichtseite, Faserrichtung, Kante und Beschläge zuweisen. Sichtteile derselben Farbe gehören in eine Plattencharge.
Exportieren Sie neben der Maschinendatei eine lesbare Zuschnittliste mit Teilname, Modul, Material, Fertigmaß und Kanten. Trockenmontage auf einer ebenen Bank, danach Probeeinbau im Van.
AUSBAUER, JETZT SEID IHR DRAN
Würden Sie es so bauen?
Echte Fahrzeuge schaffen echte Ausnahmen. Teilen Sie Maße, Korrekturen und bessere Lösungen, damit die nächste Version stärker wird.
Community öffnen →